虽然眾人都看过设计图纸。

但正当组装好的“三马子”摆到眾人面前，人们还是感到了眼前一亮，太具有美感了。

“这，这真的不是汽车吗”，看到三马子，轧钢厂厂长道。

他感觉这辆车，比很多汽车都要好看，特別是前脸，很像是那即將出膛的子弹，在配上那流畅的线条，给了人一种很大的衝击力。

不止是轧钢厂厂长。

赵教授、赵陆，同样感到了有些惊艷。

他们一个负责的是“超级幼兽摩托车”的製造，一个负责的是手扶拖拉机的製造，虽然看过设计图，但比起实物来讲差的还是很远。

张副厂长、李怀德还有很多厂內的技术工人同样如此。

都感到了有些不可思议，忍不住上前伸出手东摸摸、西摸摸，都是一脸想要试一试的表情。

还是厂长打断了眾人：“快，快点让人试一试。”。

厂长这么一说，眾人这才反应过来，纷纷催促著，旁边的驾驶员也是迫不及待。

在一名工程师讲述下。

驾驶员拿起了“摇手”插入了发动机中，一手拽著减压线，一手开始摇动，隨著驾驶员越转越快，噠噠噠的声音也响了起来。

没多大一会噠噠噠的声音趋於平稳，三马子被启动了起来。

除了这一个方法外，三马子还有一个启动方法，那就是先將电瓶旁边的刀闸合上。

然后左脚离合，右脚剎车、油门，把离合踩到底后，就开始打火，並轻点油门车子就能启动。

李梟之所以设计两种启动方式，也是考虑如果用钥匙打火无法启动，也能利用“摇手”这种最初的启动方式，启动车辆。

毕竟在这年代。

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三马子被生產出来，很可能会用於跑长途，两种启动方式也保险一点。

把两种方法都试了一遍，驾驶员进入了驾驶舱，对於这台三马子，驾驶员也是第一次操作，有些紧张。

上车后就开始熟悉了起来。

不过李梟设计的这款三马子，也是有方向盘、离合、剎车、油门的，唯一不同的就是有两个操作杆。

一个负责高低速，拉起就是低速，放下就是高速。

低速就是用於爬大坡的时候使用，如果在平地，就是用高速，另一个就是掛档杆。

这个和汽车几乎一样。

把离合踩到底就可以掛档。

驾驶员也是一个老司机，开了多年的卡车，在熟悉过后，很快车辆就启动了起来。

把车子开出了厂房，开始准备测试。

见此！厂长有些迫不及待，直接坐在了副驾驶位上，並招呼著眾人上车。

“厂长，您快下来，这是测试別出意外了。”，看到厂长直接跳上了车，厂长秘书有些著急道。

“是啊！厂长，你快下来，要注意安全。”。张副厂长也道。

“別婆婆妈妈的，我什么大风大浪没见过，能出什么意外”，厂长有些不高兴训斥了一句。

他也是老革命，从三十岁加入革命队伍，打过鬼子，也打过光头，要不是如今年纪大了，他非要自己试一试。

被这么一训秘书也不敢说话了。

直接翻上了后车厢。

“还有没有上的，没有我们可就走了。”，厂长看这种人催促道。

见此赵教授等一些人也按捺不住，上了后车厢，李梟也不例外，也跟著上了车。

这一下压力都给到了司机上。

虽然也是老司机，但开的都是